PIPI 发表于 2013-11-2 10:32 AM

日系车在华需求走旺 9月在中国产出激增约五成

10月末,日本三大车企相继公布了上个月在中国的产量数据。随着中国市场日系车需求复苏,加上去年同期对比基数居低,在销量快速回涨之后,日系车9月在华产出也大幅回升,同比增幅都在四到五成左右。

日系三强中,9月在华产量同比增幅最快的是丰田,72,985辆产量较去年9月提升了54.5%;其次是日产,同比大涨48.2%至114,942辆;本田同比激增40.3%至71,199辆。增幅均在40%以上。这是自从去年9月份以来,日系车在华月度产量首次集体快速反弹。

去年中日钓鱼岛领土争端引发中国消费者抵制日系车,9月开始,日系车在华产销均大幅下滑。产量方面,由于市场需求骤跌,日本车企安排在华工厂减产。据《华尔街日报》数据,丰田、日产和本田在华减产20%至40%左右。

日系车在华颓势贯穿了去年下半年和今年上半年,因而在中国的产出也始终居低。今年第三季度开始,日系车在华逐渐走向销量恢复状态。一方面是由于反日情绪淡化,另一方面在于日系品牌在华加速发布新车,日产新天籁、本田凌派等一批重磅产品上市。销量和产量的变化往往相伴而行,因而9月在华产出大幅飙升
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