2012款丰田SIENNA
作为一辆休旅车，西耶那的的内部空间非常大，让人感觉置身于豪华轿车中。内饰豪华，采用柔软的真皮座椅，触摸式导航系统、动态雷达巡航控制系统、坡起辅助控制、16英寸“dual-view”后排显示器、jbl高级音响系统等一应俱全。西耶那的方向盘顶部采用抛光木质材料制成，底部和两边则采用皮革包裹，握起来手感非常好.和同级车马自达5相比，其内部的空间感觉起来有前者的两倍之多。有车友曾表示一家4口坐在车内还能够放置许多物品包括儿童车之类在城市道路中行驶时，西耶那的车身略显庞大，但是空旷路段行驶时，这点体积并不算什么。西耶那搭载3.5升V6发动机，加速平稳，加速到时速80英里时，乘坐仍然舒适。即使真正的陡峭山壁对西耶那来说也是能轻松克服的。
当然在爬坡时发动机会发出轰鸣声是不可避免的，不过在爬坡时它能够爆发出额外的动力，与马自达5相比更强劲。西耶那的油耗相对较高，使用手动模式也是如此，百公里油耗高达40升。经过9天2000英里的路试，实验人员表示西耶那长时间乘驾也不会感到不适。前排座椅有大量可调装置，可以随时调整最舒适的位置。另外，驾驶座有记忆调节功能，无论过程中如何调节，它都会事后按照原先的记录自动回归原位。至于后排座椅，据试验人员称并不是特别舒适。后排中间位置看似很舒服，像客厅里的安乐椅，但实际上儿童坐在这个座位上很不舒服，而且根本看不到车顶部屏幕上的影像。结论西耶那的驾乘感受总体来说还是非常舒适的。在拥挤的城市里驾驶如此身躯的西耶那显得稍微笨重。这款车售价40,000美元。是两辆马自达5的价格
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